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Entrega dos autobuses Autos González, S.L


Autos Gonzalez, S.L. compra sus primeros autobuses de la marca Otokar, siendo el modelo adquirido para su transporte discrecional. En esta ocasión, la empresa de autobuses gallega, ha optado por la adquisición de dos unidades de la versión ULYSO TH para personas con movilidad reducida, que incluye hasta 8 PMR, caja de cambios automática ZF ecolife, 39 plazas +C+G, equipado con gancho remolque, tapicería de cuero de primera calidad y llantas de aluminio. Además, cumple con el reglamento 107.06, incorporando el autobús el extintor de incendios automático (fogmaker).


Con una estética mejorada, mayor altura interior, mayor anchura de pasillo y eje delantero ZF,el autocar Ulyso TH de 10 metros, combina el lujo con la practicidad, ofreciendo mucho espacio para el pasajero y un espacio para el equipaje sobresaliente( 5,5 m3).

La empresa Autos Gonzalez se constituyó en el año 1983 en Ourense, remontándose sus inicios a 1972. Está comprometida con la calidad y la seguridad y se dedica a la prestación de servicios discrecionales de transporte por carretera de personas y servicios regulares. Así mismo, en el año 202 amplió su actividad al arrendamiento de vehículos de lujo.


Nuevo autobús Kent U 300 LE

El autobús Kent U LE es el vehículo de mayor capacidad de la gama interurbana de Otokar (hasta 90 pasajeros). Con un gálibo ideal tanto para las líneas regulares como para las líneas urbanas, se trata de la inversión perfecta para tu flota.
Se trata de un autobús disponible tanto en 12 como 13 metros, con motor euro VI D, marca Cummins, modelo ISB 6.7, electrónicamente controlado y adaptado para personas de movilidad reducida, con diferentes configuraciones disponibles para un PMA de 19.000 kg.

FICHA-TECNICAFicha técnica

Entre sus prestaciones destaca:

☑️Es un vehículo de fácil acceso, dado que es un piso bajo (sin escalones entre las puertas de entrada y salida), siendo la posición del motor trasera.
☑️ La pendiente mínima superable ,con una velocidad estabilizada no inferior a 15km/h, a plena carga y con el aire acondicionado funcionando a pleno rendimiento, es de un 22,5%.
☑️Equipa caja de cambios ZF ECOLIFE 6AP 1200 B, con ralentizador hidráulico integrado, con accionamiento mediante pedal de freno (desconectable) y mediante palanca.
☑️ Suspensión neumática electrónica Wabco ECAS: suspensión neumática controlada electrónicamente.

Ventajas:

• reducción del consumo de aire
• costos reducidos de mantenimiento
• rapidez en el ajuste
• funciones de elevación / descenso y arrodillamiento de acuerdo con los requisitos legales
• registro de defectos y posibilidad de diagnóstico

Por el contrario con una suspensión neumática operada mecánicamente, la posición que mide la distancia desde el suelo también regula las cámaras de aire; al aplicar ECAS, el ajuste es asumido por un dispositivo electrónico que, con base en los valores informados por los sensores, controla los resortes neumáticos a través de válvulas electromagnéticas. Además del ajuste de la distancia normal desde el suelo, el sistema electrónico también asume la dirección de las funciones adicionales, que, en la configuración convencional, solo se pueden realizar a través de un mayor número de válvulas adicionales.

Durante la celebración del XXVI Congreso Nacional de transporte Urbano y Metropolitano, ATUC 2019, en Gijón, se pudo ver por primera vez el prototipo de este vehículo.

Entrega Automoviles Soto y Alonso


La empresa de Burgos ha confiado en Somauto, concesionario oficial de la marca Otokar, por segunda vez para aumentar su flota de autobuses para el transporte discrecional.


Se trata de una empresa fundada en 1937, que se ha convertido en líder del sector gracias a su esfuerzos y trabajo realizado durante todos estos años y a la confianza depositada de sus clientes, siendo la tercera generación la que está al frente de la misma.

Con una estética mejorada, mayor altura interior, mayor anchura de pasillo y eje delantero ZF,el autocar Ulyso T de 10 metros combina el lujo con la practicidad, ofreciendo mucho espacio para el pasajero y un espacio para el equipaje sobresaliente( 5,5 m3). Además, está disponible en su versión TH con hasta 8 PMR, con un motor Cummins con una potencia de hasta 320 CV, combinado con dos tipos de caja de cambios (manual o automática), siendo ágil en todo tipo de carreteras.

En esta ocasión, Soto y Alonso ha adquirido una unidad con caja de cambios manual, equipado con 39 butacas para pasajeros, tomas USB en los laterales, butaca de conductor neumática calefactada, doble luna tintada en laterales, suelo de imitación a madera, entre otros elementos.

Ante todo agradecemos vuestra participación en el sorteo de este año y en especial a ti Jaime por tus comentarios aportados y esa imagen tan bonita de nuestro antiguo modelo para transporte discrecional Vectio T. Nos ponemos en contacto inmediatamente contigo para enviarte el lote del sorteo.

Aprovechamos la ocasión para recordaros la nueva versión lanzada en 2017: Ulyso T con una estética mejorada, mayor altura interior, mayor anchura de pasillo y eje delantero ZF.

El Ulyso T de 10 metros combina el lujo con la practicidad, ofreciendo mucho espacio para el pasajero y un espacio para el equipaje sobresaliente que mide 5,5 m3. Además, está disponible en su versión TH con hasta 8 PMR, con un motor Cummins con una potencia de hasta 320 CV, combinado con dos tipos de caja de cambios (manual o automática), siendo ágil en todo tipo de carreteras.

Su compacidad y maniobrabilidad te ayudarán a viajar a donde sea que te lleve el recorrido.

Movilidad Sostenible

Nadie puede negar la necesidad de tomar iniciativas para la mejora de la polución, en especial en el transporte público.
En las ciudades, el crecimiento constante de la población , ha producido un inexorable crecimiento del tráfico rodado y, en consecuencia , de la emisión de ruido y polución, con sus consecuentes efectos dañinos en el clima y calidad de vida. Por tanto, el desarrollo de un sistema de transporte urbano eficiente , que sea lo más respetuoso con el medioambiente, está convirtiéndose en una prioridad tanto para los políticos como para los operadores del transporte público.

Para enfrentarnos a estos retos, y gracias al rápido desarrollo de las tecnologías, es necesario el desarrollo de soluciones alternativas al Diesel, como lo son el gas natural comprimido y el hidrógeno. Así, Otokar, como la mayoría de los proveedores, ha decidido subirse a este reto con su autobús Kent c CNG, patrocinando el Green Gas mobility Summit, el pasado 21-22 de septiembre. Así mismo, asistirá el próximo jueves y viernes al XXVII Congreso de ATUC, con su nuevo e-KENT.


Según las últimas estadísticas publicadas por el INE sobre el transporte de viajeros, en el año 2020 , el conjunto de viajeros del transporte público se redujo un 46,7%. Así mismo, en diciembre, ha descendido el número de usuarios del transporte público en un 40,8% respecto al mismo mes de 2019 . El transporte urbano baja un 41,2% en tasa anual y el interurbano un 43,1%.
Si lo comparamos con las cifras que se desprendían en 2019 sobre medios de transporte por carretera, son unas cifras desalentadoras. De todos los transportes públicos elegidos por la población española, el autobús era el vehículo más utilizado, un 50,3%.

Futuro Sostenible

Desde Somauto queremos fomentar el uso del autobús como medio de movilidad sostenible, dado que es el medio de transporte que menos emisiones genera.
Tanto es así que un solo autobús eliminaría la contaminación de 50 coches. Para ello, una nueva generación de autobuses, pensados para convertirse en una opción atractiva, han sido desarrollados por Otokar, siendo en su mayoría autocares adaptados para personas con movilidad reducida.

En un mundo cada vez más cambiante y con necesidad de reducir las emisiones de CO2 , se necesitan soluciones urbanas que sean respetuosas con el medio ambiente, optimizando la eficiencia del uso de la energía eléctrica.

Pensado en el futuro, Otokar ofrece una solución de transporte urbano que contribuye al desarrollo sostenible de las ciudades y a la calidad de vida de sus habitantes. El e-KENT C, un vehículo eléctrico con un diseño innovador, dispone de una eficaz tecnología, identificada con el distintivo Electric-DRIVE, que cuenta con un sistema de recarga más eficaz.

Ver ficha




El Kent C GNC de Otokar cumple los criterios de la norma Euro 6 D (motor Cummins de 8,8 litros y 320 CV) y destaca por sus bajos niveles de emisiones (CO2 y partículas contaminantes), por su menor coste de funcionamiento y por un motor más silencioso. La alta capacidad de pasajeros (101) y sus bajos costes operativos garantizan una excelente eficiencia. Además, el vehículo está dotado con equipamientos que facilitan el acceso a todos los usuarios: piso bajo, rampa y plataforma para sillas de ruedas, y carritos de bebé, a lo que se añade una distribución interior acorde con las necesidades del transporte urbano

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